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全新BMW 5系旅行车

BMW 大型旅行车:运动、优雅、多功能,现在还推出了全电动车型

新款 BMW i5 M60 xDrive Touring – 信息图 (02/2024)

BMW 5 系旅行车是高级中高档细分市场中驾驶乐趣、运动优雅和现代功能的缩影,正在进入一个新时代。第六代 BMW 5 系旅行车比以往任何时候都更加先进,具有众多数字创新、自动驾驶和停车的开创性系统、整个产品生命周期的可持续性增强,以及首次在汽车中采用全电动驱动。 BMW i5 Touring 的形式。全新 BMW 5 系旅行车是一款适合日常驾驶和旅行的精致全能车型,具有时尚外观、卓越的运动性、多功能性和宽敞的舒适性。

灵活的驱动架构允许在宝马集团丁戈尔芬工厂的一条生产线上生产配备高效汽油和柴油发动机、插电式混合动力系统和纯电动驱动系统的车型。该产品将于 2024 年 5 月开始在德国、许多其他欧洲国家和日本推出,其他市场也将于 2024 年 6 月推出。

比例拉长,前部强劲,后部个性化。

动态拉伸的比例和宽敞的表面设计是新款 BMW 5 系旅行车外观的特色。与其前身相比,新款 BMW 5 系旅行车长了 97 毫米(5,060 毫米),宽了 32 毫米(1,900 毫米),高了 17 毫米(1,515 毫米)。新款 BMW 5 系旅行车拥有同级车中最长的轴距,增加了 20 毫米,达到 2,995 毫米。

独特的前端采用现代诠释的标志性双头灯和 BMW 格栅。两个几乎垂直的 LED 元件分别用作方向指示灯和日间行车灯。BMW 格栅向前突出,配有可选的 BMW Iconic Glow 轮廓照明。从侧面看,平坦的车窗图形和长长的车顶扰流板强调了运动、优雅的两厢式设计。造型有力的后轮拱与平坦的后窗一起强调了汽车的宽大身材。L 形镀铬条将 LED 尾灯元件分开,并延伸至侧面部分。

油漆系列包括三种 BMW 个性化油漆饰面。新款车型的标准配置包括用于全电动和插电式混合动力车型的 18 英寸和 19 英寸尺寸的轻合金轮毂。可选配最大 21 英寸的合金轮毂。M 运动套件、M 运动套件 Pro 和 M 碳纤维外饰套件选项进一步强调了新款 BMW 5 系旅行车的动态特性。作为该系列的顶级车型,BMW i5 M60 xDrive Touring(综合功耗:根据 WLTP 为 20.8 – 18.3 kWh/100 公里(62 英里))标配外部组件,清晰地体现了其出色的驾驶动力。

渐进式设计的驾驶舱,全素食内饰。

BMW 曲面显示屏是先进、以驾驶员为导向的驾驶舱设计的核心。其12.3英寸的信息显示屏和屏幕对角线为14.9英寸的控制显示屏组成了全数字化的显示网络。标配的新型运动座椅、底部更平坦的方向盘以及可选的 BMW 互动杆进一步增强了车内的现代高级氛围。

全新 BMW 5 系旅行车标配纯素内饰。Veganza 版本的座椅表面还可以选择带有装饰性穿孔。其他可选设备包括多种双色变体的 BMW 个性化美利奴皮革内饰。可选设备计划的其他亮点包括全景玻璃屋顶和配备多达 18 个扬声器的 Bowers & Wilkins 环绕音响系统。

优化的功能适合日常使用、休闲和旅行。

新款 BMW 5 系旅行车提供了更多的空间,尤其是后排的腿部、肩部和肘部空间,以及优化的声学舒适度。凭借其多功能的内饰和众多的智能功能,新款 BMW 5 系旅行车在公路上和日常使用中都同样令人印象深刻。

更宽的行李厢开口与低门槛相结合,可以轻松存放大件行李。无论其驱动技术如何,新款 BMW 5 系 Touring 的所有车型的行李厢容积均可从 570 升扩展到 1,700 升。除了自动尾门操作外,从行李箱远程解锁 40:20:40 分体式后排座椅靠背也是标准配置。行李厢地板下方的储物格为全电动和插电式混合动力车型提供行李厢隔网、行李厢盖和充电电缆的空间。

全电动 BMW i5 Touring 从一开始就提供两种型号。

全新 BMW i5 Touring 是其竞争领域中首款全电动高端车型。它从一开始就有两个版本。在 BMW i5 M60 xDrive Touring 中,前轴和后轴上的两个高度集成的驱动单元共同构成了电动全轮驱动,功率高达 442 kW/601 hp。激活 M Launch Control 或 M Sport Boost 后,系统扭矩将增加至 820 Nm(605 ft-lb)。顶级车型从静止加速到 100 公里/小时(62 英里/小时)只需 3.9 秒,最高时速被电子限制为 230 公里/小时(143 英里/小时)。BMW i5 eDrive40 Touring 的电动机位于后轴(根据 WLTP 的综合功耗:19.3 至 16.5 kWh/100 公里(62 英里)),最大输出功率为 250 kW/340 hp,最大扭矩具有运动增压或起步控制功能时,扭矩可达 430 牛米(317 英尺磅)。BMW i5 eDrive40 Touring 在 6.1 秒内从零加速到 100 公里/小时(62 英里/小时)。

在这两款车型中,位于车身底部的高压电池可提供 81.2 kWh 的可用能量。除了高效的电动机之外,用于加热和冷却内饰的自适应能量回收和热泵技术、驱动器和高压电池也为 BMW i5 Touring 的长距离行驶能力做出了贡献。WLTP 测试程序确定的 BMW i5 M60 xDrive Touring 的续航里程为 445 至 506 公里(277 至 314 英里),BMW i5 eDrive40 Touring 的续航里程为 483 至 560 公里(300 至 348 英里)。

BMW Charging 的创新充电解决方案。

电池可采用交流电充电,标准输出功率高达 11 kW,选配输出功率高达 22 kW。高压电池可采用直流充电,功率高达205kW。高压电池的预期热管理可优化使用快速充电站时的效率。全电动和插电式混合动力车型的联网家庭充电为太阳能和负载优化以及成本优化的充电创造了条件。BMW i5 Touring 还适用于 Plug & Charge Multi Contract 功能。

采用 48 伏轻度混合动力技术的新型柴油发动机。

所有适用于新款 BMW 5 系 Touring 的柴油发动机均结合了 48 伏轻度混合动力技术和 8 速 Steptronic 变速箱。已上市的 BMW 520d Touring 车型的四缸发动机(综合油耗:5.9 – 5.3 升/100 公里(62 英里);CO 2排放量:
根据 WLTP 为 154 – 141 克/公里)和 BMW 520d xDrive旅行车(综合油耗:6.2 – 5.7 升/100 公里(62 英里);CO 2排放量:163 – 149 克/根据 WLTP)可产生 145 kW/197 hp 的最大输出功率和 400 Nm(295磅-英尺)。到 2024 年夏季,该驱动产品组合将得到直列六缸柴油发动机的补充。同时,搭载最新一代插电式混合动力驱动装置的两款车型也将随之推出。

运动性和旅行舒适性之间的理想平衡。

新款 BMW 5 系旅行车的驾驶乐趣基于运动性和旅行舒适性之间的理想平衡。凭借竞争细分市场中最长的轴距、大轮距、近乎完美平衡的 50:50 轴荷分配、智能轻量化结构以及优化的车身与底盘连接刚性,它为此提供了理想的条件。大幅增强的悬架技术包括运动转向、直接控制车轮打滑限制和最新版本的标准集成制动系统。BMW i5 Touring 和插电式混合动力车型还配备后桥空气悬架,包括自动调平功能。

M 运动悬架、M 运动制动系统和带有电子控制减震器的自适应底盘专业版(BMW i5 M60 xDrive Touring 的标准配置)、整体主动转向系统和新的横向动态管理可作为可选设备提供。顶级车型还配备了具有主动侧倾稳定性和主动侧倾舒适性的自适应 M 底盘专业版。

自动驾驶和停车的创新系统。

半自动驾驶和停车系统可作为新款 BMW 5 系旅行车的标准配置或选装配置,凭借其功能可靠性和日常优势,在竞争激烈的环境中树立了标准。该系列的亮点是可选的专业驾驶助理,包括转向和车道控制辅助以及带走走停停功能的距离控制。在美国、加拿大和德国,可以使用高速公路助手,它可以减轻驾驶员在具有结构上分离的定向车道的高速公路上的转向任务。当行驶速度高达 130 公里/小时(85 英里/小时)时,只要您密切关注交通状况,就可以将双手从方向盘上移开并保持舒适的位置。该系统还包括独特的带眼睛激活功能的主动变道助手。

新款 BMW 5 系旅行车标配有停车辅助系统,包括启动监控、拖车辅助系统和倒车辅助摄像头。借助可选的 Parking Assistant Professional,可以使用智能手机在车外控制自动停车和 200 米范围内的操控。

BMW iDrive 配备“QuickSelect”、视频流、AirConsole 游戏。

基于 BMW 操作系统 8.5 的增强型 BMW iDrive 显示和操作系统提供了重新设计的主屏幕和“QuickSelect”快速访问功能。BMW 曲面显示屏和 BMW 智能个人助理的组合始终专为触摸屏和自然语言操作而设计。标准 BMW Live Cockpit Plus 包括基于云的导航系统 BMW 地图。BMW Live Cockpit Professional 选项包括 BMW 平视显示器以及控制显示器或仪表盘上的增强视图。

新款 BMW 5 系旅行车的信息娱乐系统还辅以一系列极具吸引力的数字服务。Connected Package Professional 提供 YouTube 和视频应用程序的选择,其中包含国际和国家/地区特定内容,用于在控制显示屏上流式传输视频。新款 BMW iDrive 还支持通过 AirConsole 平台使用创新形式的车内游戏。

全新BMW 5系旅行车标配两根5G手机天线,也可选配四根5G手机天线。这可确保电话和在线服务的最佳接收效果。标准设备还包括通过 Apple CarPlay ®和 Android Auto™ 优化的智能手机集成。标准个人 eSIM 将车辆完全集成到客户的数字生态系统中。借助远程软件升级功能,新款 BMW 5 系旅行车始终保持最新软件。还可以在 BMW ConnectedDrive Store 中测试和重新预订选定的功能。

 

二氧化碳排放和消耗。

 

BMW i5 eDrive40 Touring*:
WLTP 循环中的综合功耗:19.3 – 16.5 kWh/100 km
WLTP 循环中的电动续航里程:483 – 560 km

BMW i5 M60 xDrive Touring*:
WLTP 循环中的综合功耗:20.8 – 18.3 kWh/100 km
WLTP 循环中的电动续航里程:445 – 506 km

BMW 530e Touring(自 2024 年夏季起)*:
WLTP 循环中综合油耗(升/100 公里):0.9 – 0.7
WLTP 循环中综合耗电量(千瓦时/100 公里):21.6 – 19.5
WLTP 循环中综合二氧化碳排放量(克/公里): 20 – 16

BMW 530e xDrive Touring(自 2024 年夏季起)*:
WLTP 循环中综合油耗(升/100 公里):1.1 – 0.8
WLTP 循环中综合耗电量(千瓦时/100 公里):22.4 – 20.3
WLTP 循环中综合二氧化碳排放量(克/公里) : 23 – 18

BMW 520d Touring*:
WLTP 循环中综合油耗(升/100 公里):5.9 – 5.3
WLTP 循环中综合二氧化碳排放量(克/公里):154 – 141

BMW 520d xDrive Touring*:
WLTP 循环中综合油耗(升/100 公里):6.2 – 5.7
WLTP 循环中综合二氧化碳排放量(克/公里):163 – 149

BMW 540d xDrive Touring(自 2024 年夏季起)*:
WLTP 循环中综合油耗(升/100 公里):6.6 – 5.8
WLTP 循环中综合二氧化碳排放量(克/公里):174 – 154

* 所有消耗和排放值均为临时值。所描述的所有型号、设备水平、技术规格、消耗和排放值均符合德国汽车市场上的可用情况,前提是在那里提供相应的车辆。其他市场可能存在偏差。尺寸信息是指在德国配备基本装备的车辆,具体取决于所选的车轮和轮胎尺寸以及所选的可选装备。这些可能会根据汽车的配置方式而变化。

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